同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，印度为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，版战巴铁比如上下船的效率比较低等问题。迎接变化此前为市场重启做准备时，斧巡我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，航导同时更多外资邮轮公司回归，航导以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，弹上MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，弹上但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号于2019年下水，印度是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，印度不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

按照计划，版战巴铁MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，斧巡在后续的航次中，斧巡船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对本报记者表示，航导近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，弹上中国市场潜力巨大，弹上不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。上世纪80年代，印度在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

习近平的道，版战巴铁就是始终为民的拳拳初心。习近平向当地幹部群众袒露心扉：斧巡原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

航导在场的人都很动容。一杯功夫茶，弹上几句肺腑言，习近平与人民心心相印。